Tinkamai įrengta aikštelė turi atlaikyti stovinčias apkrovas, manevravimą, vandens poveikį ir sezoninius temperatūrų svyravimus. Todėl kiekvienas etapas projektuojamas taip, kad konstrukcija tarnautų dešimtmečius, o ne kelis sezonus.
Įrengiame automobilių ir technikos aikšteles nuo nulio – asfaltas, trinkelės, skalda, drenažas ir tvirti pagrindai be sėdimo ir balų.
Aikštelės konstrukcija nuo nulio (teisinga technologija)
1. Teritorijos paruošimas
• augalinio sluoksnio nuėmimas
• silpnų zonų šalinimas
• reljefo suformavimas
• nuolydžiai vandeniui
Tai bazė visai konstrukcijai.
2. Geotekstilės klojimas
Naudojama kai:
• molingas gruntas
• drėgmė
• didelės apkrovos
Ji:
✔ atskiria gruntą nuo pagrindo
✔ sustiprina konstrukciją
✔ mažina sėdimą
3. Laikomasis konstrukcinis sluoksnis
Naudojama:
• stambi skalda sluoksniais
• kiekvienas sluoksnis tankinamas
Storis parenkamas pagal apkrovą:
• lengvos aikštelės – 20–25 cm
• intensyvios – 25–35 cm
• sunkioji technika – 35+ cm
4. Išlyginamasis sluoksnis
• smulkesnė skalda arba smėlio mišinys
• idealiai lygus paviršius dangai
5. Vandens nuvedimo sistema
Įrengiame:
✔ paviršinius nuolydžius
✔ latakus
✔ drenažą
✔ griovelius
Kad aikštelė visada būtų sausa.
6. Viršutinė danga
Pagal poreikį:
• asfaltas – ilgaamžiškas
• trinkelės – estetiškos
• skalda – ekonomiška
• žvyras – laikina
Ką duoda įrengimas nuo nulio?
✔ konstrukcija nesėda
✔ nėra balų
✔ ilgas tarnavimo laikas
✔ minimali priežiūra
✔ saugus naudojimas
Reikia įrengti aikštelę nuo nulio?
Įvertiname gruntą, apkrovas ir parengiame sprendimą pagal realų naudojimą — ne šabloną.
